Recuperación de la Nortel.le de Jaime.

Aunque no nos demos cuenta, la gran mayoría de pautas de nuestra forma de ser y de nuestras actitudes las heredamos de nuestros padres y abuelos que nos dejan un legado sin darnos cuenta. Con las bicis clásicas suele pasar algo muy parecido, puesto que la gran mayoría que se restauran  son herencia de nuestros padres o abuelos. 

Este caso en particular es uno de ellos. Jaime nos dio la oportunidad de devolverle a esta Nortel.le, joya made in Valencia,de su padre todo el esplendor del primer día.

La bici, con el paso de los años y para favorecer la postura de la persona que la utilizaba, se había ido modificando y adaptando a su dueño.

Customización de la Fixie de David, la elegancia de lo antiguo.

Fue el día 9 de Octubre, día de nuestra Comunitat Valenciana, cuando conocimos a David.

En esa fecha, a lo largo de toda nuestra Comunidad, se realizan actos festivos conmemorando la entrada de Jaime I "El Conquistador" en nuestra ciudad, Valencia, el 9 de Octubre de 1238.

En L'Eliana, nuestra localidad, desde hace casi 30 años para esa fecha se realiza un Ciclopaseo por las calles del pueblo y sus urbanizaciones más antiguas. A cambio los vecinos nos obsequian en las puertas de sus casa con sus ánimos, sus saludos y algún que otro avituallamiento (necesario por la cantidad de pendientes del recorrido). En el Ciclopaseo participan personas de todas las edades, es un "ciclofestival" lleno de color y gente al que vale la pena acudir.

Después de esta engorrosa introducción y pasado el acto del Ciclopaseo, se presentó David en nuestra tienda con una idea muy clara: revivir su antigua vieja bicicleta de carreras dándole un aire elegante y funcional:

Super CIL de Manuel,bicicleta de varillas. Restauración original

En esta ocasión os traemos una restauración original de una bicicleta que va destinada a un lugar muy especial, la exposición de Manuel, que ya cuenta con alguna joya de las 2 ruedas restaurada como son bicicletas, motos, etc.

Previamente, Manuel, se desplazó hasta nuestra tienda para ver como trabajamos y quedó prendado de algunas de las bicicletas de nuestra colección particular y, como no podía ser de otro modo, nos confió la restauración de su preciada Ciclos Iriondo Super Cil, modelo Paseo Rural de la década de los '60 (mod.511):

bicinova.blogspot.com

La BH Especial de Jose Manuel, la restauro-customización a su gusto.

Son muchas las bicicletas que han pasado ya por nuestras manos para darles una nueva vida, todas ellas unidas a una persona con unos gustos y unas inquietudes diferentes.

Hoy os queremos presentar una de las restauraciones que le hicimos a José Manuel. Gran apasionado de las bicicletas clásicas y que ha confiado en nuestro trabajo para la recuperación de parte de su colección de bicicletas clásicas.

Bicicleta Orbea Donosti de Empar, una restauración original.

Este bonito trabajo empezó cuando Empar nos comentó que quería restaurar su vieja bici que estaba parada y abandonada hacía un montón de años en un garaje. Para ella era un recuerdo muy especial, puesto que había adquirido la bicicleta el mismo año que aprobó las oposiciones para maestra, allá por mediados de los 80.

Estábamos ante un nuevo reto restorers, esta vieja Orbea Donosti se merecía algo mejor y su dueña lo sabía. Dejarla lo más original posible era nuestra tarea, queríamos que si alguien quisiera restaurar una Orbea similar tomara esta Donosti como ejemplo de restauración a original.

Rodamientos y cazoletas. ¿Cómo ajustar las holguras de dirección y pedalier?

A menudo nos encontramos con holguras en partes clave de nuestras bicicletas, sobretodo en el eje pedalier y el el juego de dirección. Estos leves desajustes no impiden el funcionamiento de nuestra máquina pero, si no se reparan a tiempo, pueden desencadenar en un mal mayor como puede ser el desgaste irregular de las bolas o la rotura de las propias cazoletas.

Mantener los rodamientos en perfecto estado es una de las tareas más fáciles que se pueden hacer en nuestra bicicleta, ya que si se lleva un mantenimiento adecuado no es necesario desmontar ni el manillar (en el caso de los rodamientos de la dirección), ni las bielas (en el caso del pedalier). Por eso, os vamos a indicar paso a paso como hacer este mantenimiento en vuestas bicicletas.

Simeon Rabasa,Manual práctico del ciclista

Bicicletes Restore-It! en el Classics & Legends 2015

Este fin de semana pasado, tuvimos la oportunidad de exponer una gran parte de nuestra colección personal en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo.

La exposición la realizamos conjuntamente con los compañeros y amigos de Clásicas Ramón - La Draisiana y Javier Rubert, con los que hemos pasado un fin de semana intenso, repleto de risas y de experiencias. Aunque, tenemos que reconocer que terminamos muertos.. 

Aquí os dejamos un "pequeño" resumen fotográfico de lo que fue la exposición:

Rafael Abad 400a ¿cómo restaurar unos pedales clásicos de paseo? (colección)

Hoy os traemos una de esas entradas didácticas a las que os teníamos acostumbrados antaño. Ultimamente nuestro trabajo no nos deja demasiado tiempo para hacer fotos de los procesos de restauración de todas las bicicletas que pasan por Restore-It! pero, en esta ocasión, pensamos que debíamos mostraros cómo restaurar una de las piezas más importantes de una bicicleta, los pedales.
Para ello aprovecharemos, también, para presentar nuestra nueva Rafael Abad infantil, para la cual hemos restaurado sus pequeños pedales:

El renacer de la Orbita, restauración de bicicleta completa.

Rescatada de un derribo nos dieron la oportunidad de devolverle el esplendor a esta elegante joya portuguesa, una Orbita con freno de varillas. Respecto a la marca, mucha gente cree que Orbita es la filial portuguesa de Orbea pero, en realidad no es así. Se trata de un fabricante de bicicletas portugués que nació en 1971.

Restauración bicicleta Gimson Corsa Standard, el regal d'un Edetà (colección)

Como su título indica, esta preciosa Gimson Corsa Standard fue el regalo de un amigo del pueblo al que los Iberos llamaron Edeta (actual Lliria, en Valencia).

Cómo colocar las gomas apoyamanos? / Presentamos las restauración de nuestra bicicleta Rabasa Record

Feliz año nuevo restorers! Una vez recuperados de estas fiestas y para empezar el año nuevo como toca, os traemos una entrada de las que nos gusta.
Vamos a dedicar esta entrada a mostraros como colocar las gomas apoyamanos DIA COMPE que podéis encontrar en nuestro taller.

Commodore Vs Esbelta - Restauración completa

Somos conscientes de que existen bicicletas raras, extrañas y para todos los gustos. Por nuestro taller ha pasado alguna que otra de extraña a la par que bonita pero, la bici que nos trajo Vicent se lleva la palma.

Restauración de la Orbea de un Señor de L'Horta Nord.

El duro trabajo que tenemos a diario nos obliga a tener un poco  olvidado este nuestro Blog pero, no os creáis que no recopilamos contenidos para vosotros, el problema es el tiempo para mostrároslos todos!

 Por eso, en esta ocasión os traemos la recuperación de una bonita Orbea que se paso años olvidada. No sería justo decir que es una restauración purista ni de estricta fabrica, la modificación de algunos componentes para abaratar el proceso ha sido la clave para que esta bonita bicicleta esté de nuevo rodando por las calles de "L'Horta Nord".

¿Cómo pasar del óxido a espejo sin cromar?

¿Pasar de un trozo de óxido a una lustrosa pieza de metal cromado sin pasar por el cromador? Resulta un proceso largo, tedioso y delicado pero, es posible! Si no queréis cromar esas viejas piezas que ya no se fabrican y os queréis ahorrar ese dinero, prestad atención.

Ante todo tenemos que avisar que este consejo no es el súmmum de los bricos, ni el mejor y más impoluto trabajo; simplemente es una guía para poder adecentar esos metales oxidados y darles un mejor aspecto (ojo! No los cromados dañados, para eso hay otros métodos que ya explicaremos en otra ocasión).

Para la explicación tomaremos como ejemplo este pequeño tornillo de tan mala apariencia:

Restauración bicicleta GAC Mobylette 500A Azul - Cómo recuperar los puños originales

Otra joyita que recuperamos, otra bicicleta devuelta a las calles y a la vida. Otra ilusión para una persona que ahora pasea orgullosa con ella. Empezamos?

Así la rescatamos. La verdad es que estaba bastante entera, cosa que facilita mucho la restauración, pero con algunos golpes y rascones y mucha mucha suciedad:

Restauración y personalización bicicleta GAC Custom 400 - Nueva Vida (colección)

Queridos restorers nuestros, después de una larga temporada de silencio bloguero, estamos de vuelta con un montón de novedades y con, esperemos, más tiempo para poder compartir con vosotros todos nuestros trabajos. Así que, manos a la obra!

Hace poco más de un mes, adquirimos esta original GAC Custom 400 víctima de varias personalizaciones caseras y posteriormente dejada en el olvido:

Alleluia Hermanos! Restauración bicicleta randonneur '50 para Restore-It! (colección)

Si buscamos alguna información sobre las bicicletas Ranndonneur,  nos encontraremos con esta modalidad tan poco extendida de este noble deporte, el ciclismo de larga distancia. Las principales características de este tipo de bicicletas son las comodidades que incluían, como la cómoda posición para el ciclista, guardabarros, luces y transportines.

Tras esta pequeña introducción damos paso a nuestra nueva restauración. Fruto de la casualidad entro en el taller de Restore-It! esta maravilla en un estado muy lamentable. No llevaba llantas, llevaba un sillín de BMX y el aspecto general distaba mucho de lo que merecía esta vieja viajera.

Para poder empezar con ella, tuvimos que ponerle unas llantas BH carrera que teníamos por el taller :

De BH Carrera a Fixie Restore-It! Personalización bicicleta (colección)

Normalmente la gente cree que son ellos los que eligen sus bicicletas pero, y si fuera al revés? Y si fueran ellas las que nos eligieran a nosotros? Y si fueran ellas las que se cruzaran en nuestro camino las veces que fuera necesario hasta que decidimos hacerles caso?Justamente ésto fue lo que ocurrió con esta BH Carrera y uno de los integrantes de Restore-It!

La vimos en un local de compra-venta entre particulares y, tras varias visitas, se vino a casa después de un trueque por una BMX Torker 280X. Estaba claro que esa bici estaba predestinada a formar parte de nuestra familia, iba a ser nuestra nueva fixie y con ella ya teníamos la pareja.

Así fue como entró en nuestro taller.

Restauración BH años '70, porque no todo está perdido. (colección)

Por fin llegó la hora de restaurar esta preciosidad. A la pobre nadie quería ni tocarla en este estado y no es de extrañar viendo como los años habían dejado su característico rastro en esta bonita Bh de los '70. Empezar con ella fue todo un reto para nosotros pero, el resultado ha sido impresionante como vais a poder comprobar:

Restauración bicicleta Cesare Rizzato & Co. desde Italia con amor (Parte II).

Continuando dónde lo dejamos en nuestra última entrada, había llegado la hora de limpiar y restaurar el resto de nuestra Cesare Rizzato. La verdad es que nuestra gran italiana  lucía un aspecto mucho más limpio y brillante después de haber pulido la pintura del cuadro: