La Zeus Serie Exportación de Manuel, la restauro - customización de un icono.

Cuando conocimos a Manuel en unos famosos grandes almacenes no nos podíamos imaginar la joya que tenia guardada, sólo nos comentó que tenía la antigua bicicleta de carreras de su padre y quería actualizarla y devolverle todo su esplendor.

Le comentamos cual era nuestro trabajo y cómo lo hacíamos y en unos días lo teníamos en nuestra tienda con su preciosa Zeus Serie Exportación de la época de los '70, década en la que la adquirió su padre.

Rafael Abad 400a ¿cómo restaurar unos pedales clásicos de paseo? (colección)

Hoy os traemos una de esas entradas didácticas a las que os teníamos acostumbrados antaño. Ultimamente nuestro trabajo no nos deja demasiado tiempo para hacer fotos de los procesos de restauración de todas las bicicletas que pasan por Restore-It! pero, en esta ocasión, pensamos que debíamos mostraros cómo restaurar una de las piezas más importantes de una bicicleta, los pedales.
Para ello aprovecharemos, también, para presentar nuestra nueva Rafael Abad infantil, para la cual hemos restaurado sus pequeños pedales:

Cómo colocar las gomas apoyamanos? / Presentamos las restauración de nuestra bicicleta Rabasa Record

Feliz año nuevo restorers! Una vez recuperados de estas fiestas y para empezar el año nuevo como toca, os traemos una entrada de las que nos gusta.
Vamos a dedicar esta entrada a mostraros como colocar las gomas apoyamanos DIA COMPE que podéis encontrar en nuestro taller.

Restauración y personalización, Bicicleta Emporium Criterium Fixed(sprint). (colección)

Pues después de una infinidad de encargos de bicicletas de este tipo, nos hemos lanzado a crear nuestra propia Fixie o bicicleta de piñón fijo, vamos sin frenos... La compramos a muy buen precio y nos enamoraron sus rácores decorados pero, no podíamos dejarla en este estado tan lamentable así que, tomamos medidas.

Restauración de una BH Bicicross '79/'80 (3º parte)

Ya estamos en la recta final de la restauración de nuestra BH Bicicross, a lo largo de estas 3 publicaciones hemos aprendido, muy por encima, a restaurar una bicicleta vieja y dejarla lista para su uso diario.
En esta publicación nos centraremos en restaurar los arcos de freno para que frene como el primer día, algo imprescindible si queremos usar nuestra bicicleta, allá vamos!

Deberemos localizar nuestros arcos de freno (los hemos tenido que desmontar antes del proceso de pintura).
En primer lugar quitaremos el capuchón de plástico de la parte delantera del arco, con unos alicates: