Restauración completa de bicicleta Göricke, la perfecta desconocida.

Volvemos con otra entrada, lamentablemente no hicimos demasiadas fotos del proceso pero, su historia y el resultado final os aseguramos que valen casi más que el proceso, allá vamos!

La BH Especial de Jose Manuel, la restauro-customización a su gusto.

Son muchas las bicicletas que han pasado ya por nuestras manos para darles una nueva vida, todas ellas unidas a una persona con unos gustos y unas inquietudes diferentes.

Hoy os queremos presentar una de las restauraciones que le hicimos a José Manuel. Gran apasionado de las bicicletas clásicas y que ha confiado en nuestro trabajo para la recuperación de parte de su colección de bicicletas clásicas.

Restauración bicicleta Ciclos Mateo - Calatayud.

Cada vez que restauramos una bici ponemos todo nuestro cariño y pasión, casi como si fuera algo nuestro y es que cuando disfrutas con tu trabajo, no hay mayor satisfacción. Además, cuando se nos da la oportunidad de poder devolver a la vida una bicicleta con más de 70 años de historia, esta satisfacción se eleva a la enésima potencia.

Este es el caso que os presentamos hoy, la restauración de una bicicleta montada hace más de 70 años. Identificarla fue y es un misterio, ya que no se trata de una bicicleta de marca conocida (al menos por nosotros) como puede ser BH, Gimson, GAC, Cil, Orbea, etc. Sino de una bicicleta de marca local: Ciclos Mateo de Calatayud, provincia de Zaragoza. Por lo que llegamos a la conclusión de que la bicicleta había sido montada y ensamblada por el señor Mateo.
Así fue como esta joyita llegó a nuestro taller.

Cómo colocar las gomas apoyamanos? / Presentamos las restauración de nuestra bicicleta Rabasa Record

Feliz año nuevo restorers! Una vez recuperados de estas fiestas y para empezar el año nuevo como toca, os traemos una entrada de las que nos gusta.
Vamos a dedicar esta entrada a mostraros como colocar las gomas apoyamanos DIA COMPE que podéis encontrar en nuestro taller.

Restauración bicicleta GAC Mobylette 500A Azul - Cómo recuperar los puños originales

Otra joyita que recuperamos, otra bicicleta devuelta a las calles y a la vida. Otra ilusión para una persona que ahora pasea orgullosa con ella. Empezamos?

Así la rescatamos. La verdad es que estaba bastante entera, cosa que facilita mucho la restauración, pero con algunos golpes y rascones y mucha mucha suciedad:

Restauración de una BH Bicicross '79/'80 (3º parte)

Ya estamos en la recta final de la restauración de nuestra BH Bicicross, a lo largo de estas 3 publicaciones hemos aprendido, muy por encima, a restaurar una bicicleta vieja y dejarla lista para su uso diario.
En esta publicación nos centraremos en restaurar los arcos de freno para que frene como el primer día, algo imprescindible si queremos usar nuestra bicicleta, allá vamos!

Deberemos localizar nuestros arcos de freno (los hemos tenido que desmontar antes del proceso de pintura).
En primer lugar quitaremos el capuchón de plástico de la parte delantera del arco, con unos alicates:

Restauración de una BH Bicicross '79/'80 (2º parte)

En esta ocasión, nos vamos a dedicar a intentar restaurar los cromados o piezas de la bicicleta que contengan óxido o suciedad abundante y que no se despegue fácilmente. Ahora necesitaremos algo mas que el mono y las herramientas, sería conveniente utilizar guantes de látex, gafas protectoras y mascarilla... la cosa promete!!

Restauracion de una BH Bicicross '79/'80 (1ª parte)

En esta ocasión os traemos una de las primeras restauraciones fuertes de nuestro blog, una bicicleta BH Bicicross. Creemos que se trata de un modelo del año 1979 o 1980, pero no por ello se merecía estar en la basura, así que poneos el mono de trabajo y sacad vuestras herramientas, porque comenzamos!